SISTEMAS DE CONTROL HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
2013-1-16 · de un muelle incluido en el cilindro o se produce por efecto de una fuerza externa. La fuerza del muelle hace retroceder el vástago del cilindro a suficiente velocidad, pero sin que el cilindro pueda soportar una carga. El diseño de los cilindros de doble efecto es similar a los cilindros de simple
